我公司起源于企业改制，公司老板特别喜欢机械和机械方面的人才，当时在没有项目的情况下，组织企业下岗的十一名机械方面的总工程师、高级工程师进行非标设计、制造、**技术材料撰写、**绘图等，目的是养活这些人才。公司老板的发展理念是“科技**，科学发展”。一、与北京交通大学长三角研究院技术整合形成技术体系      针对近年来停车难问题，我们到经济发达城市进行考察，在每次考察回来都进行深入细致的研究，发现了原有立体车库的问题所在，不能推广。于是我们优化组合，分成四组专题研究立体车库技术。并且有分有合，发现问题及时组织研讨，还发挥了他们的老**、老同学、校友会的作用，得到了全国一些交通、理工高校的*、教授的帮助。通过三年多的全日制研究，并与北京交通大学长三角研究院共同研究，技术整合，**共有，形成立体车库技术体系。原有技术一般都采用链条传动，由于链条受力伸长，机械故障频发，不能推广。为此我们研发的立体车库技术采用齿轮与齿条啮合传送动力，并且库位没有设备，基本无故障。由于机械全部在电梯托盘上，即使有松动或异响也便于及时发现及时解决。二、立体车库**可操作性：          1、城市停车难的根本原因是土地问题。我们研发的**技术具有“占地较小化，停车较大化”的特点。2、无论是插建还是新规划都需要*、美观。我们研发的**技术多数是钢筋混凝土框架结构，属于*建筑，在外形设计和装饰方面，结构合理、设计美观、装饰时尚。3、适合范围广泛。我们研发的**技术根据结构和技术的不同，分别适合商业区、医院、公共场所、老小区、新小区、绿地。还适合公交车立体停车场的建设。还有“豪宅（贵族）车库”**，解决成功人士的停车问题。三、交通拥堵问题：我公司认为经济发展带来社会矛盾，在解决矛盾中带来新的产业和商机。我公司通过潜心研究，发明了“有轨公交系统及其运行方法（尾连接）”、“有轨公交系统及其运行方法（侧连接）”、“一站式公交车系统及其运行方法”能使人乘坐公交车理想化，无论哪位乘客从哪里上车到哪里下车都能一站到达，较大地提高出行效率和公交车吸引力，使道路畅通。    我公司愿与**和相关企业一同合作，共同改造城市普通公交和**公交的传统模式，解决城市交通拥堵问题。四：急**所急，急社会所需随着经济的发展，交通领域产生三个亟待解决的矛盾和问题：1、静态交通的城市停车难问题。2、动态交通的城市道路拥堵问题。3、交通能源的污染和**问题。交通能源问题体现为尾气排放破坏了人类赖以生存的环境，它还体现在石油是**资源，在不久的将来就会告急，到那时再研究就来不及了。为此**提出节能、减排。我公司急**所急，急社会所需，早已向四个研究小组落实任务，并且通过几次集体汇总研讨，初步确立了主攻方向，向交通新能源搏击
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